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	<title>cargo | Bretagne Prospective</title>
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	<description>Une Bretagne belle, prospère, solidaire, ouverte sur le monde</description>
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		<title>Towt (Douarnenez) vogue vers son premier voilier-cargo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anne-Edith Poilvet]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2021 11:56:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[cargo]]></category>
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					<description><![CDATA[Il y a douze ans, quand a été lancée la société douarneniste Towt (TransOceanic Wind Transport), tout cela paraissait encore très hypothétique. Le projet mené par le Brestois Guillaume Le Grand de faire du transport de marchandises en bateaux à voile semblait relever du folklore des grandes fêtes de vieux gréements et des rêveries de [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Ce fabricant de chocolat va transporter son cacao sur un étonnant voilier</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anne-Edith Poilvet]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2020 12:56:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[cacao]]></category>
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					<description><![CDATA[Ils avaient envie de prouver que le transport à la voile avait un avenir, à une époque où les mers sont chevauchées par des porte-conteneurs de près de 400 mètres de long. Mais pour transporter quoi ? Il y a sept ans, deux frères originaires de Bretagne se sont lancés dans la torréfaction de café, avant de se [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Towt : la flotte bretonne de cargos à voile va naître</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anne-Edith Poilvet]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2020 08:19:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[cargo]]></category>
		<category><![CDATA[Towt]]></category>
		<category><![CDATA[transport maritime]]></category>
		<category><![CDATA[voile]]></category>
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					<description><![CDATA[Souffle nouveau sur le transport maritime. Basée à Douarnenez, la compagnie Towt va lancer la construction d’un voilier-cargo de 78 mètres pouvant transporter 1 000 tonnes de marchandises. Trois autres suivront jusqu’en 2024. De gros clients suivent déjà. Qu’il paraît déjà loin le temps où, au milieu des années 2010, certains souriaient en voyant Guillaume Le [&#8230;]]]></description>
		
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