En septembre 2025, un événement majeur a marqué la vie économique bretonne. Les ports de Brest, Lorient / An Oriant et Saint-Malo / Sant Maloù ont officiellement décidé d’unir leurs forces. Ensemble, ils ont créé un groupement d’intérêt économique (GIE) baptisé Bretagne Port Strategic Alliance (BPSA). Ce choix n’est pas anodin. La Bretagne possède une façade maritime stratégique, au cœur de l’Atlantique nord et à l’entrée du plus important couloir maritime du monde. Pourtant, ses ports restent trop souvent méconnus, éclipsés par les grands ensembles français comme Le Havre (82 Mt en 2023) ou Marseille (72 millions de tonnes en 2023). Lire l’intégralité de l’article
Article publié par NHU