Les territoires ruraux sont longtemps restés à l’écart des politiques structurantes de mobilité. Pourtant, un tiers de la population française et la moitié des habitants de Bretagne y habite. La mobilité y constitue un enjeu central qui se caractérise par une forte dépendance à la voiture individuelle. Lire l’intégralité de l’article.
Article publié par ADEUPa.