Toujours plus de kilomètres pour rejoindre les emplois en Loire-Atlantique. Parce qu’elle a un impact sur le quotidien des travailleurs, sur l’environnement et sur le maillage des territoires, la question des déplacements vers les emplois reste structurante. D’autant plus que le choix du mode de transport que l’on fait pour aller travailler conditionne l’ensemble des autres déplacements (pour les courses, les loisirs, etc.). L’intégralité de l’article
Étude publiée par l’AURAN, l’agence d’urbanisme de la région nantaise