19 Sep 2025 | Actualités
En septembre 2025, un événement majeur a marqué la vie économique bretonne. Les ports de Brest, Lorient / An Oriant et Saint-Malo / Sant Maloù ont officiellement décidé d’unir leurs forces. Ensemble, ils ont créé un groupement d’intérêt économique (GIE) baptisé Bretagne Port Strategic Alliance (BPSA). Ce choix n’est pas anodin. La Bretagne possède une façade maritime stratégique, au cœur de l’Atlantique nord et à l’entrée du plus important couloir maritime du monde. Pourtant, ses ports restent trop souvent méconnus, éclipsés par les grands ensembles français comme Le Havre (82 Mt en 2023) ou Marseille (72 millions de tonnes en 2023). Lire l’intégralité de l’article
Article publié par NHU
26 Juil 2025 | Actualités
La Bretagne oubliée du commerce maritime mondial. Comment est-il possible qu’un pays comme la Bretagne, bordé par l’Atlantique, doté d’un immense littoral, aux portes du plus important couloir maritime du monde, soit aujourd’hui si marginal dans le commerce maritime international ? Cette question dérange. Et pourtant, elle mérite d’être posée. L’intégralité de l’article
Article publié par NHU.bzh
3 Sep 2020 | Actualités
Le jeu de mots est certes facile mais tellement vrai ! Dans le Finistère, deux projets de voiliers-cargos ont attiré les feux des médias cet été. Un à Morlaix, l’autre à Douarnenez. Le premier Grain de Sail, du nom de l’entreprise chocolaterie-torréfacteur qui l’utilisera, vient d’être mis à l’eau, quand le second Twot va entrer en construction pour le compte d’un célèbre chocolatier français. Les deux vont voguer pour développer une économie (plus) durable, fiable et efficace.
C’est la concrétisation du projet et de la raison d’être de la maison mère, la chocolaterie Grain de Sail, installée à Morlaix. Torréfacteur depuis 7 ans, chocolatier bio depuis quatre ans, Grain de Sail connait une croissance exponentielle depuis.
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Article de Maude Duval publié sur bretagne-economique.com
