Actualités et événements

AGENDA

Jeudi 30 novembre 2017, DDTM 56 à Vannes

« Innover avec les Ecoquartiers »

Qu’il s’agisse d’une urbanisation nouvelle, un renouvellement urbain ou la revitalisation d’un centre bourg, la démarche écoquartier amène à innover, tenter et partager une expérience.Or innover aujourd’hui ne peut s’envisager sans explorer demain.

La prospective devient une discipline indispensable aux projets d’écoquartiers. Comment vivra-t-on dans nos villes, nos banlieues et nos campagnes en 2050 ? Nul ne le sait mais des signaux permettent d’envisager des scénarios réalistes.

Cette journée régionale écoquartiers vous propose d’aborder ensemble les pistes d’évolution future.

Invitation


Vendredi 15 décembre, Conseil régional des Notaires à Rennes, 18h

Assemblée générale de Bretagne Prospective

A l’occasion de son assemblée générale le 15 décembre à 18h au Conseil régional des Notaires – rue de Paris – à Rennes, Bretagne Prospective vous propose de venir débattre autour de la thématique: « l’impact du numérique sur la société bretonne, vision d’une jeune Bretonne ». Cette vision portée par une jeune étudiante fera l’objet d’un débat au cours d’une table ronde puis d’échanges avec les participants.

Merci de réserver cette date dès à présent dans vos agendas.

La mobilité en Bretagne à l’horizon 2035

Au cours de l’année 2015, de nombreux partenaires publics et privés, intervenant sur le champ des mobilités, ont participé à quatre ateliers prospectifs sur la mobilité en Bretagne à l’horizon 2035, organisés par la DREAL Bretagne et les Directions Départementales des Territoires et de la Mer.

Un document intitulé :  » la mobilité en Bretagne à l’horizon 2035, carnet d’exploration », a été publié. Ce rapport a pour objectif d’aborder ce qui peut changer et façonner la mobilité de demain.

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Les explorateurs d’avenir, Jean Ollivro : la mobilité et le territoire

Synthèse du propos de Jean Ollivro, président de Bretagne prospective, durant la journée Auto-mobilité et intelligence territoriale dont le fil conducteur était comment réussir au sein de chaque territoire une mobilité personnalisée, durable, innovante, connectée, sécurisée et ouverte à tous.

Les mutations engendrées par l’arrivée de la voiture

Comme l’explique J. Ollivro, l’arrivée de la voiture a tout bouleversé. Il rappelle que dans un premier temps, le rapport originel de l’homme est le nomadisme, pas par choix, mais plutôt pour répondre à des difficultés (ressources, climat…). Jusqu’en 1600,  70 % de la population européenne et 90 % des nouveaux mondes étaient nomades.  Puis à l’époque moderne, P. Chaunu1 démontre que 95 % de la vie des gens se déroule dans un périmètre de 7 kilomètres, et que le déplacement est vu comme un problème.

L’arrivée du véhicule motorisé, appelé « l’auto mobilitas » par V. Guigueno2, a tout changé. Tout d’abord, la portée des déplacements se trouve démultipliée sans effort. Puis apparaît l’individualisation des déplacements, alors que les  premiers modes de transport à moteur (train, navire à vapeur …) étaient tous collectifs. Au départ réservée à certains « privilégiés », la voiture se démocratise à la fin de la Seconde Guerre mondiale et dans les années 60, et avec elle, se démocratise la vitesse. (suite…)