22 Fév 2026 | Actualités
La production est lancée depuis l’été 2025. La nouvelle usine SolidSail Mast factory (SMAF), sortie de terre à Lanester, est unique en Europe, voire au monde. Sous son hall gigantesque de 4000 m² sont fabriqués les mâts géants en carbone (entre 60 et 70 mètres de longueur) montés sur les navires à propulsion vélique de dernière génération. Portée par les Chantiers de l’Atlantique et un consortium d’entreprises morbihannaises spécialisées dans le composite, cette nouvelle entité ouvre la voie de la transition maritime. Lire l’intégralité de l’article.
Article rédigé par Maude Duval, publié par Bretagne Économique.
31 Jan 2026 | Actualités
Les résultats de cette étude s’appuient sur des échantillons collectés tout au long du Vendée Globe 2020 par Fabrice Amedeo, offrant une opportunité rare d’observations en conditions réelles et à l’échelle globale. Cetlle-ci met en lumière la prédominance des microfibres dans la pollution anthropique des eaux de surface de l’océan Atlantique. Lire l’intégralité de l’article.
Article publié par l’IUEM.
14 Déc 2025 | Actualités
À Saint-Malo, il y a plus de vingt-cinq ans, un couple visionnaire lançait une aventure artisanale devenue un symbole de relocalisation avant l’heure. Vent de Voyage transforme depuis 2000 les voiles de bateaux en sacs, bagages et objets de décoration uniques. Lire l’intégralité de l’article.
Article publié par relocalisons.bzh
26 Déc 2020 | Actualités
Quatre entrepreneurs, marins professionnels, créent la première liaison maritime à la voile. Celle-ci verra le jour au printemps 2021 et reliera Quiberon à Belle-Île.
Une traversée douce et décarbonée sur un catamaran conçu pour accueillir jusqu’à cinquante passagers. Tel est le projet « Iliens » porté par quatre entrepreneurs implantés à Plouharnel dans le Morbihan.
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Article publié sur actu.fr
18 Juil 2020 | Actualités
Souffle nouveau sur le transport maritime. Basée à Douarnenez, la compagnie Towt va lancer la construction d’un voilier-cargo de 78 mètres pouvant transporter 1 000 tonnes de marchandises. Trois autres suivront jusqu’en 2024. De gros clients suivent déjà.
Qu’il paraît déjà loin le temps où, au milieu des années 2010, certains souriaient en voyant Guillaume Le Grand et son équipe de Towt débarquer d’un voilier traditionnel des barriques de rhum et des caisses de bières, au môle de l’Enfer, à Douarnenez. Faire renaître le transport maritime à la voile ?
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Article de Rodolphe Pochet publié sur letelegramme.fr
