24 Fév 2022 | A la une
Dans un sondage réalisé par questionnaire en ligne entre le 5 décembre 2020 et le 5 mars 2021, Camille Le Strat, chargée d’étude à Bretagne Prospective et encadrée par Jean Ollivro a recueilli 604 questionnaires de jeunes Bretons de moins de 29 ans pour cerner leur perception des enjeux liés à l’environnement. Sa localisation à Rennes pour les études explique une sur-représentation de cette ville (97 participants) mais les communes de plus de 100 000 habitants ne représentent que 26,3 % de la population totale et toute la Bretagne (un peu moins le centre-ouest Bretagne et la Loire-Atlantique) est plus ou moins représentée (carte)[1]. (suite…)
24 Fév 2022 | Actualités
Sea Val Water désalinise l’eau de mer grâce à son procédé innovant et durable. L’entreprise de Roger Le Dréau est installée dans le port de Saint Guénolé depuis 2019. Elle valorise la richesse de l’océan atlantique en transformant de l’eau de mer en eau potable. La saumure et les minéraux extraits sont réexploités localement pour leurs bienfaits. Les eaux et les sels sont conditionnés et adaptés aux demandes de ses clients : consommation humaine, agriculture, agroalimentaire, bien être…
Aujourd’hui, l’entrepreneur est accompagné par l’incubateur EnZHyme. Il bénéficie de formations collectives et individuelles, réalisées par des experts du réseau The Land, qui lui permettent de développer son projet.
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Article publié sur the-land.bzh
23 Fév 2022 | Actualités
C’est signé : après une consultation de plusieurs mois, l’armateur morlaisien Grain de Sail a choisi le concarnois Piriou pour la construction de son voilier cargo Grain de Sail 2, et le lorientais Lorima pour la livraison du gréement carbone. Le contrat a été signé le 11 février dernier à Brest, à bord du navire Grain de Sail 1.
Made in Breizh, le projet de construction du nouveau voilier cargo Grain de Sail affiche une totale complémentarité de compétences bretonnes. Commandé par l’entreprise morlaisienne Grain de Sail, dessiné par le le cabinet d’architecture lorientais L20naval, le prochain navire à propulsion vélique Grain de Sail 2, d’une longueur de 52 m et d’une capacité de charge de 350 tonnes, sera construit par le groupe Piriou, sur son chantier d’Ho Chi Minh au Vietnam, puis gréé par l’entreprise lorientaise Lorima qui complètera l’opération de mâtage à Lorient.
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Article de Maude Duval publié sur bretagne-economique.com
18 Fév 2022 | Actualités
Les morlaisiens Christiane Lellig et Charles Vergnolle veulent créer un « véhicule-maison autonome », qui soit habitable et transportable aussi bien sur l’eau que sur terre, à base de matériaux provenant du territoire, recyclés, issus du réemploi et/ou biosourcés. Afin de fédérer les habitants, particuliers et professionnels, autour de ce projet original, ils organisent un temps d’échange et de présentation ce samedi à la Virgule à Morlaix.
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Article de Marie-Emmanuelle Grignon publié sur eco-bretons.info
18 Fév 2022 | Actualités
C’est l’un des projets de bateau à passagers à propulsion hydrogène électrique le plus abouti en France. Hylias est le navire de cette catégorie le plus avancé en termes d’études et le seul à pouvoir passer immédiatement en phase d’exécution. Porté par Europe Technologies CIAM et Morbihan Énergies, soutenu par la Région Bretagne, ce bateau « zéro émission » devrait être mis à l’eau en 2024 pour assurer la liaison Vannes-Ile d’Arz, dans le Golfe du Morbihan.
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Article paru sur bretagne-economique.com
