Le projet Hylias, un bateau démonstrateur « zéro émission » à fort potentiel local

C’est l’un des projets de bateau à passagers à propulsion hydrogène électrique le plus abouti en France. Hylias est le navire de cette catégorie le plus avancé en termes d’études et le seul à pouvoir passer immédiatement en phase d’exécution. Porté par Europe Technologies CIAM et Morbihan Énergies, soutenu par la Région Bretagne, ce bateau « zéro émission » devrait être mis à l’eau en 2024 pour assurer la liaison Vannes-Ile d’Arz, dans le Golfe du Morbihan.

L’intégralité de l’article

Article paru sur bretagne-economique.com

H2Gremm développe une solution de stockage d’hydrogène qui vise l’auto-couverture énergétique

Dans la Z.A. de Langelin, à Edern (29), six ingénieurs conçoivent actuellement un système de production et de stockage d’hydrogène destiné à l’habitat individuel. La SAS H2Gremm, cofondée en août 2019 par Alain Rocheux et Olivier Le Strat, est en phase de prototypage.
« Nous visons l’auto-couverture, précise Alain Rocheux, président d’H2Gremm, c’est-à-dire le fait de couvrir ses besoins énergétiques en utilisant celle qu’on produit. Aujourd’hui, la production d’énergie renouvelable dans l’habitat est souvent restituée au réseau national ».

L’intégralité de l’article

Article de Emmanuelle Genoud paru sur bretagne-economique.com

Vannes (56). La station hydrogène Hygo sera mise en service en octobre 2021

Vannes (56). La station hydrogène Hygo sera mise en service en octobre 2021

C’est signé. Les élus locaux et dirigeants de Michelin ont signé hier le contrat de conception, réalisation et exploitation maintenance de la première station de recharge hydrogène pour véhicules grand public de Bretagne. Mise en service : octobre 2021.

Près d’un an après l’annonce de la création de la société Hygo, fondée par Morbihan Energies et Engie Solutions, le projet de construction d’une infrastructure de production et de distribution d’hydrogène renouvelable se concrétise par la signature de ce contrat de réalisation et d’exploitation. Le chantier est confié aux équipes d’Engie Solutions.

L’intégralité de l’article

Article publié sur bretagne-economique.com

La Bretagne affiche ses ambitions sur l’hydrogène, en particulier en mer

La Bretagne affiche ses ambitions sur l’hydrogène, en particulier en mer

Même si elle n’est pas partie la première, la région Bretagne affirme aujourd’hui son ambition sur le secteur de l’hydrogène. Elle a ainsi lancé sa première « feuille de route sur l’hydrogène renouvelable ». Le premier appel à projets vient de se clôturer le 20 novembre.

La Bretagne n’est pas pionnière sur le sujet, mais n’entend pas rater le train. Connue pour sa fragilité électrique, elle réfléchit sur l’énergie depuis longtemps. Elle anime ainsi depuis 2009 une « conférence bretonne de la transition énergétique ». L’objectif de la Breizh COP est clairement fixé : réduire par 4 les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2040. Et pour l’atteindre, l’hydrogène fait partie des solutions.

L’intégralité de l’article

Article de Sylvie Luneau publié sur lagazettedescommunes.com

La CCI Côtes-d’Armor veut convertir les entreprises à l’hydrogène vert

La CCI Côtes-d’Armor veut convertir les entreprises à l’hydrogène vert

La CCI Côtes-d’Armor, la Banque des Territoires, le Syndicat Départemental d’Électricité et Saint-Brieuc Armor Agglomération viennent de lancer une étude de faisabilité pour implanter une station de production d’hydrogène vert sur la zone des Plaines-Villes à Ploufragan.

« Un projet structurant pour faire des Côtes-d’Armor un territoire hydrogène vert ». Président de la CCI Côtes-d’Armor, Thierry Troesch n’y va pas par quatre chemins pour traduire l’ambition collective de doter le département, à l’horizon 2023, d’une station de production d’hydrogène vert. « Cette source d’énergie, connue depuis de longues années, offre une empreinte carbone quasi-nulle sous sa forme décarbonée. Dans un monde où la transition énergétique doit désormais guider notre quotidien, ne pas valoriser le H2Vert serait une erreur ».

L’intégralité de l’article

Article de Armand Jumel publié sur bretagne-economique.com