Hydrogène vert et production d’une voiture H2 en autopartage à Redon

Hydrogène vert et production d’une voiture H2 en autopartage à Redon

Tout nouvellement accepté, le dossier de candidature pour un Contrat de transition écologique déposé par l’agglomération de Redon (35) permet au territoire de s’engager dans un vaste projet industriel. Avec un budget estimé à 10 millions d’euros étalé sur plusieurs années, il place l’hydrogène au centre d’un écosystème qui devrait changer le paysage urbain local.

L’agglomération de Redon mise lourdement sur l’hydrogène pour honorer ses engagements environnementaux. Par ce CTE qui vient d’être validé, elle obtient l’assurance d’être accompagnée aux niveaux technique, financier et administratif par les services de l’Etat, les établissements publics et les collectivités.

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Article de Philippe Schwoerer publié sur h2-mobile.fr

Alternatives à la voiture : les zones rurales expérimentent

Alternatives à la voiture : les zones rurales expérimentent

Moins bien pourvues en transports en commun que les villes, les zones rurales innovent pour offrir des alternatives à la voiture individuelle. Exemples avec le département du Nord et le Pays de Ploërmel, lauréat de French mobility.

« Sur notre territoire, les déplacements en voiture sont faciles, voire trop faciles, ce qui limite la recherche d’alternatives pour se déplacer ». Pierrick Allard, directeur du pays de Ploërmel – cœur de Bretagne (Morbihan), résume en quelques mots la difficulté qu’ont les zones rurales à promouvoir les alternatives à la voiture. Ainsi, selon une étude de l’observatoire de la mobilité émergente, 73 % des habitants des zones rurales ont un usage quotidien de la voiture, contre 28 % dans les villes centres des métropoles. L’absence d’alternatives, mais aussi parfois la facilité et la liberté qu’offrent les déplacements en voiture freinent le développement d’une mobilité plus durable. Pourtant, le budget carburant pèse sur le pouvoir d’achat des ménages et les enjeux environnementaux accentuent la nécessité de changer de modèle de mobilité.

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Article de Sophie Fabrégat publié sur actu-environnement.com