27 Oct 2016 | Actualités
Données publiées sur le site de Armorstat.com
La nouvelle campagne de pêche à la Coquille Saint-Jacques a démarrer début octobre en Côtes d’Armor.
Avec ses 150 000 ha, la baie de Saint-Brieuc est la zone d’exploitation la plus productive de France.
Aujourd’hui, en Côtes d’Armor, 450 emplois directs dépendent de cette pêche auxquels s’ajoutent 150 emplois dans les ateliers de transformation et d’expédition.
Consulter l’intégralité de l’article.
A voir également sur le thème de la Mer :
> La filière Pêche et Mareyage
> La filière Plaisance
21 Oct 2016 | Actualités
Article de Florent Grouin publié sur Breizhbook
La Bretagne dispose de nombreuses légendes, et une des plus tenaces, que ce soit hors de Bretagne et même en Bretagne, consiste à croire qu’en Bretagne les autoroutes sont gratuites et qu’il n’y a donc pas de péage.
Objet de fierté pour certains Bretons qui pensent qu’il s’agit d’un héritage de la duchesse Anne de Bretagne, objet de jalousie pour certains touristes qui sont persuadés qu’il s’agit d’autoroutes bretonnes gratuites puisque c’est la route qu’ils utilisent pour venir en vacances, la réalité est pourtant beaucoup plus simple. (suite…)
18 Oct 2016 | Actualités
En raison notamment de la multiplicité des points d’eau, la Bretagne se singularise classiquement par une tendance fondamentale à la dispersion de l’habitat (C. Vallaux) avec l’existence de groupements de toute nature (fermes isolées, hameaux, villages, bourgs, villes petites, moyennes et grandes). Or, la France indivisible oublie ces fondamentaux et crée différents schémas et lois d’aménagement du territoire univoques sur l’ensemble du territoire (« la » Loi littoral, la Loi Alur, les PLU, les SCOT, etc.). Il ne s’agit surtout pas de critiquer de façon systématique des décisions qui ont aussi des bienfaits et ont limité l’anarchie préexistante, suscitant parfois comme dans les années 1970 une « Bretagne défigurée » (J. Lescoat).
Toutefois, à l’heure notamment où les Plans Locaux d’Urbanisme doivent être finalisés pour mars 2017, cet article est pour nous l’enjeu de rappeler quelques fondamentaux bretons, en partie évoqués dans nos 20 dossiers, mais qui sont toujours négligés par la présence d’une « vision uniforme » de l’aménagement. Celle-ci est toujours envisagée de façon descendante et en se fondant sur des territoires d’openfield qui sont en France majoritaires. Mais la Bretagne est une terre de bocage. Si ce dernier a été attaqué (200 000 km de talus abattus en 30 ans, soit 5 fois l’équivalent du périmètre de la Terre !), il existe encore et l’on recrée même ici ou là des haies ou des talus pour se prémunir des déboires écologiques (inondations par exemple). (suite…)
6 Oct 2016 | Actualités
Article publié sur Ouest-France le 5 octobre 2016
Installée près de Rennes, l’agence de communication Breizhtorm vient de sortir ses Emojis Breizh. De petits pictogrammes sur la culture bretonne que leur application permet de rajouter à votre clavier de smartphone.
Ancre marine, menhir, Triskel ou kouign-amann… Grâce à cette application, il est désormais possible d’ajouter une touche de culture bretonne dans les conversations SMS et Facebook.
Intitulée Emojis Breizh, on y retrouve 90 pictogrammes répartis dans 6 catégories.
L’intégralité de l’article
9 Sep 2016 | Actualités
Article de Jean-Laurent Bras publié sur Ouest-France du 8 septembre 2016
Philippe Legorjus, ex-patron du GIGN, dirigeant de Redéo
L’ « entreprise territoriale » bretonne, pilotée par une association, vient d’obtenir un agrément ministériel. De simple courtier, elle va devenir fournisseur direct sur le marché du gaz naturel.
2014. La Bretagne est encore traumatisée par la crise économique et sociale qui a secoué son tissu industriel, agroalimentaire notamment. Le spectre d’une écotaxe qui viendrait plomber la compétitivité d’entreprises défavorisées par leur éloignement des grands centres de consommation européens a fait monter à l’assaut des portiques, agriculteurs, transporteurs et Bonnets rouges…
L’intégralité de l’article
20 Août 2016 | Actualités
Article publié sur le site nhu.bzh
On entend et on lit un peu partout et depuis trop longtemps une même ritournelle. « Il faut absolument mettre la Bretagne à trois heures de la capitale en train ».
Et on ne précise pas de quelle capitale européenne il s’agit. Mais comme il s’agit de voie ferroviaire et de trois heures, il faut en déduire qu’il s’agit de Paris.
Allez, entre nous, faisons un petit sondage et posons-nous les bonnes questions.
A Paris, pour y faire quoi ?
De multiples raisons peuvent nous envoyer à Paris.
L’intégralité de l’article
Données publiées sur le site de Armorstat.com
