25 Mar 2022 | Actualités
Les résultats chiffrés présentés ici sont issus de l’exploitation de l’enquête Marsouin « Communes
2021 ». Il s’agit de la sixième édition de l’enquête, la première ayant eu lieu en 2003.
Cette note s’intéresse aux principales évolutions depuis 2018 sur les équipements et usages
numériques des communes. Il sera également question d’observer les réponses des communes selon
le nombre d’habitants de la commune ou encore leur département d’appartenance.
Équipements et usages numériques des communes
Un réseau fibre qui se déploie
Nous nous intéressons ici au fonctionnement interne des mairies. Concernant la connexion Internet
au sein des mairies, l’évolution notable se situe au niveau du Très Haut Débit qui n’était présent que
dans 9% des mairies en 2018 alors qu’elles sont maintenant 18% à en disposer.
L’enquête
24 Mar 2022 | Actualités
Le comité régional du tourisme autrement appelé Tourisme en Bretagne se dote d’une nouvelle stratégie à trois ans pour reconquérir les clientèles européennes (Allemagne, Belgique, Espagne, Pays-Bas, Suisse et Royaume-Uni). Elles représentaient avant la crise sanitaire 17% des nuitées touristiques réalisées en Bretagne. L’enjeu est important : le panier moyen de cette clientèle étrangère est bien supérieur à celui des touristes français, de l’ordre de +45%.
Nouvelle stratégie sur les réseaux sociaux, déploiement d’un marketing relationnel et d’évènementiel auprès des médias, organisation d’accueils presse, recours au marketing d’influence, campagnes de séduction, eductours à destination des tour-opérateurs. L’organisme en charge du tourisme en Bretagne s’appuie sur tous les leviers à sa disposition pour conquérir le plus grand nombre de clients européens dont une partie a disparu avec la crise.
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Article de Véronique Maignant publié sur bretagne-economique.com
4 Mar 2022 | Actualités
SNCF Réseau gère plus de 1 200 km de rails en Bretagne et sa filiale SNCF Gares et Connexions quelque 124 gares. Alors que fin 2023, Rennes sera la première gare de France à accueillir, sur un même quai, deux trains voyageurs en provenance de directions opposées, Christophe Huau, directeur territorial SNCF Réseau et Gaëlle Le Roux, directrice régionale SNCF Gares et Connexions présentaient ce jeudi 24 février 2022, les ambitions de l’entreprise ferroviaire pour la Bretagne.
En 2021, SNCF Réseau, en charge de la maintenance du réseau ferré a investi 74 millions d’euros de chantiers sur quelques portions des 1 200 kilomètres de voies en Bretagne. Parmi les plus emblématiques, il y a la remise en service des lignes Dol-de Bretagne-Dinan ( 24,2 M€ ) et Retiers-Châteaubriant (19,3 M€).
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Article de Véronique Maignant publié sur bretagne-economique.com
1 Mar 2022 | Actualités
En février 2021, notre coopérative a posé ses premiers panneaux photovoltaïques à Quimper, sur l’un des toits de la zone commerciale de Gourvily. Depuis septembre, les 475m² de modules photovoltaïques produisent 90 MWh/an d’énergie renouvelable 100% quimpéroise !
La centrale est exploitée directement par Enercoop Bretagne et hébergée par le promoteur quimpérois CGPA immobilier. Sa production est entièrement livrée à Enercoop, avec 0€ de soutien public – sans subvention, ni tarif d’achat réglementé par L’État. Un modèle libre des mécanismes de soutien public, dans la logique de circuit court et du vrai prix de l’électricité ! Cette démarche est la première en Bretagne.
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Article publié sur enercoop.fr
24 Fév 2022 | Actualités
Sea Val Water désalinise l’eau de mer grâce à son procédé innovant et durable. L’entreprise de Roger Le Dréau est installée dans le port de Saint Guénolé depuis 2019. Elle valorise la richesse de l’océan atlantique en transformant de l’eau de mer en eau potable. La saumure et les minéraux extraits sont réexploités localement pour leurs bienfaits. Les eaux et les sels sont conditionnés et adaptés aux demandes de ses clients : consommation humaine, agriculture, agroalimentaire, bien être…
Aujourd’hui, l’entrepreneur est accompagné par l’incubateur EnZHyme. Il bénéficie de formations collectives et individuelles, réalisées par des experts du réseau The Land, qui lui permettent de développer son projet.
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Article publié sur the-land.bzh
23 Fév 2022 | Actualités
C’est signé : après une consultation de plusieurs mois, l’armateur morlaisien Grain de Sail a choisi le concarnois Piriou pour la construction de son voilier cargo Grain de Sail 2, et le lorientais Lorima pour la livraison du gréement carbone. Le contrat a été signé le 11 février dernier à Brest, à bord du navire Grain de Sail 1.
Made in Breizh, le projet de construction du nouveau voilier cargo Grain de Sail affiche une totale complémentarité de compétences bretonnes. Commandé par l’entreprise morlaisienne Grain de Sail, dessiné par le le cabinet d’architecture lorientais L20naval, le prochain navire à propulsion vélique Grain de Sail 2, d’une longueur de 52 m et d’une capacité de charge de 350 tonnes, sera construit par le groupe Piriou, sur son chantier d’Ho Chi Minh au Vietnam, puis gréé par l’entreprise lorientaise Lorima qui complètera l’opération de mâtage à Lorient.
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Article de Maude Duval publié sur bretagne-economique.com
