Samedi 20 novembre, les notaires bretons organisent la troisième édition de « la Journée de la famille » en format digital de 9h à 13h. Au cours de cette demi-journée, les notaires seront mobilisés pour répondre à vos interrogations et vous apporter conseil.
Article publié sur notaireetbreton.bzh
Deux ans de travail, c’est ce qu’il aura fallu à Grégory Bordier et son équipe pour créer ces cinq nouveaux jeux de société à l’échelle des cinq départements bretons. Des centaines d’heures à parcourir la Bretagne d’est en ouest et du nord au sud pour mener à bien ce projet.
« L’objectif de ces jeux est de permettre à la population de redécouvrir chaque département sous un angle qui soit à la fois ludique, convivial et familial. Les jeux ne s’adressent pas uniquement aux érudits ou aux passionnés du patrimoine. On joue avant tout pour passer un bon moment en famille ou entre amis. »
Article publié sur abp.bzh
Session de présentation de mémoires d’étudiants du Diplôme d’Études Celtiques (DEC), mercredi 17 novembre 2021, Maison des Associations de Rennes, 6 cours des Alliés – 9H30 – 17H30
Sept dossiers seront présentés par leurs auteurs
– Jean Thouement : Plouha, les nuits sans lune de 44 ; les réseaux d’évasion d’aviateurs : des premières filières au succès du réseau Shelburn
– Michel Bellebon de la Tibouvais : Les études celtiques ; aux sources du D.E.C. et du D.S.E.C.
– Claude-Olga Roukavichnikoff-Pilon : Bécassine, cette méconnue
– Gaëlle Latour-Bouin : La Teillouse
– Bernard Le Roux-Lomenec’h : Principes républicains et langues régionales et minoritaires
– Clément Robert : La petite reine, sport roi en Bretagne
– Jacqueline Pasquereau : Géo-Fourrier ; peintre, graveur, et illustrateur en pays bigouden.
Ouvert à tous, entrée libre et gratuite
Depuis septembre, trois nouveaux avocats ont rejoint le bureau de Brest, situé à proximité du port. Paul Moreau, Lénaïg Sadaillan et Thomas Zanitti travaillent avec Bruno Mion, avocat associé, pour accompagner les entreprises et les acteurs économiques du territoire.
Paul Moreau a suivi un double cursus en droit des affaires/fiscalité. Il est également passé par une école de commerce avant de rejoindre Fidal en 2019. L’avocat intervient en droit fiscal des affaires, fiscalité patrimoniale et immobilière auprès des dirigeants et des entreprises. Riche d’une expérience dans un cabinet américain, il aborde également la fiscalité internationale et le traitement des flux internationaux. Paul Moreau a rejoint le bureau de Brest avec la volonté d’accompagner les acteurs économiques de sa région natale.
Article publié sur bretagne-economique.com
La 32e édition du Festival du livre en Bretagne de Carhaix se déroulera les 30 et 31 octobre prochains. Cette année la manifestation littéraire, devenue incontournable, célébrera le 40e anniversaire de la disparition de la paysanne et écrivaine Anjela Duval (1905-1981) en rendant hommage à l’œuvre de celle qui par sa simplicité, son naturel de véritable femme de la terre — bien avant les « écologistes » — et son talent d’écriture dans une langue bretonne à la fois riche et élégante, a séduit plusieurs générations. Certains de ses poèmes sont aujourd’hui repris et chantés par des artistes aussi différents que Nolwenn Leroy, Gwennyn, Véronique Autret (Gwalarn), Yann Tiersen, Annie Ebrel… et ont été traduits dans d’autres langues comme en français par Per-Jakez Hélias ou Paol Keineg… mais aussi en polonais, en vietnamien, en gallois, en anglais, en galicien, en suédois…
Il y a douze ans, quand a été lancée la société douarneniste Towt (TransOceanic Wind Transport), tout cela paraissait encore très hypothétique. Le projet mené par le Brestois Guillaume Le Grand de faire du transport de marchandises en bateaux à voile semblait relever du folklore des grandes fêtes de vieux gréements et des rêveries de voile et d’aventures.
Depuis, le projet a pris de la consistance, à mesure que l’on grimpait les barreaux sur l’échelle de l’urgence climatique. Depuis l’accord de Paris, tout est remis en cause. Au fil des ans on a pris conscience que le transport maritime est une vraie galère écologique, que les mastodontes des mers ou même les bateaux de croisières consomment autant qu’un million de voitures et qu’il est donc impératif de passer au plus vite à des modes de transport plus neutres en rejets de CO2. La législation internationale va être sérieusement durcie à partir de 2023.
Article publié sur bretagne-bretons.fr